Страна-изготовитель и непосредственный производитель - это первые сведения, которые бросаются в глаза при взгляде на любой аккумулятор. В идеале здесь же должен быть указан и адрес компании. Каждая такая батарея сопровождается техническим паспортом, а вот инструкция прилагается далеко не всегда. Связано это, в частности, с тем, что за рубежом аккумуляторы в розницу практически не реализуются, их всегда устанавливают только специалисты на СТО.
Если аккумулятор для авто по-настоящему качественный, то в его конструкцию помимо надежного корпуса входят качественные пробки, гладкие выводные клеммы, которые часто дополнительно смазываются для обеспечения полноценной защиты от окисления и закрываются сверху пластмассовыми колпачками.
Что касается напряжения на клеммах АКБ, оно должно составлять минимум 12,5 Вт. Плотность для 6 банок распределяется по 1,25 г/см3. Если не представляется возможным измерить плотность в магазине при покупке, то можно воспользоваться в качестве альтернативы вольтметром.
Особого внимания заслуживает маркировка аккумулятора, которая имеет ссылку на нужный стандарт, это может быть ГОСТ, DIN, SAE, EN и другие. В частности, в маркировке, выставленной по стандарту SAE, отсутствуют параметры ёмкости в Ампер/часах. Более того, наличие такого обозначения косвенно указывает на подделку. В большинстве своём производители кодируют дату выпуска аккумуляторной батареи. Современные необслуживаемые модели, представленные на https://topmaxavto.com.ua/, допускают продолжительное хранение, не утрачивая потребительских характеристик, а потому дата изготовления становится не такой актуальной, как это было раньше.
В то же время не следует приобретать аккумуляторы, которые пролежали на складе длительное время.
Главными параметрами, на которые стоит обратить внимание, выбирая подходящую АКБ для авто, являются электрическая ёмкость, пусковой ток, полярность и габариты корпуса.
Номинальной электрической ёмкостью именуется параметр, характерный для 20-часового разряда аккумулятора. Именно эта характеристика указывается на этикетке. Выбирая подходящее решение, следует руководствоваться рекомендациями производителя авто, в отдельных режимах работы двигателя, например, на холостом ходу, АКБ выступает в качестве подспорья для генератора, так как с её помощью питаются включённые потребители. В соответствии с ёмкостью для каждого варианта аккумуляторной батареи указывается и пусковой ток. Именно он применяется, если нужно протестировать прибор на соответствие стандартам.
Когда приобретается новый аккумулятор, пусковой ток его должен быть не ниже чем у старого.
