Поршень дизеля – одна из самых изнашиваемых деталей двигателя. Эта деталь требует регулярной замены. Определить такую потребность на глаз невозможно. Следует учитывать эффективность работы двигателя, исправность его работы и стабильность. Если требуется замена этой запчасти на двигатель R175/R180, не лишним будет узнать особенности ремонта поршня и его комплектацию.
Поршневой комплект для R175/180: состав
В поршневой комплект для двигателей R175/180 входит стандартная «начинка» для ремонта:
- сам поршень;
- палец;
- стопорные кольца;
- поршневые кольца – компрессионное и маслосъемное.
В ремкомплектах для моторов 180 марки есть выбитый знак – «180». Это облегчает его распознавание с похожим, но не подходящим для замены поршнем от 175 модели. Сверху поршня 180 модели есть специально вырезанная канавка под установку клапанов. На 175 марке такой выемки нет. Поэтому перед ремонтом, следует обратить внимание на оригинальный поршень.
Разновидности ремкомплектов: «нулевые» и другие разновидности
Поршень – особая деталь в двигателе. Она подлежит ремонту с проточкой под износ. Именно поэтому есть несколько видов ремонтных комплектов поршневой части. Ремкомплект поршня позволяет добиться максимальной мощности и эффективности. Для двигателей R175/180 предлагается стандартный набор ремкомплектов поршневой части:
- нулевые, стартовые или номинальные;
- под первый ремонт
- под второй ремонт.
Иногда можно приобрести поршни 3 и 4 ремонта, хотя это не очень часто встречающиеся запасные части.
Поршни разного ремонта позволяют добиться максимальной продуктивности работы двигателя. Динамично перемещающийся поршень намного легче и дешевле заменить, чем ремонтировать или полностью менять цилиндр. Именно поэтому такой подход к обслуживанию двигателя позволят добиться при минимальных затратах высокой продуктивности. А также экономного расхода топлива и моторесурса.
Стандартный поршень – с проточкой для клапана. Второй тип поршня – без выборки под клапан. Гладкий тип поршня нельзя поставить на двигатель, где ранее устанавливался поршень с выборками. Их диаметр почти одинаковый, но они не взаимозаменяемы.
Если необходимо приобрести ремкомплект для 175 модели двигателя, следует обратить внимание на цифровые показатели диаметра поршня. Они немного меньше. Это и объяснимо – двигатель имеет пониженную мощность.
Выбирая ремонтный комплект для поршневой системы, следует учитывать множество факторов. Это не только маркировка самого двигателя, но и степень износа цилиндров. Если не известно какой ремонт поршней устанавливался, лучше обратиться к специалисту за консультацией. Он измеряет диаметр и определит необходимый размер ремкоплекта. Установка эффективно работающих поршней усилит тягу, создаст условия для продуктивной работы двигателя.
