Задние фонари на прицеп и полуприцеп

Задние фонари на прицеп и полуприцеп грузовых автомобилей являются одними из ключевых элементов светотехнического оборудования, которые напрямую влияют на безопасность движения. Эти устройства обеспечивают видимость состава на дороге, передают сигналы другим участникам движения и помогают водителю избегать аварийных ситуаций. Правильно подобранные фонари – важное условие надёжной эксплуатации прицепной техники, особенно при интенсивных грузоперевозках.

Задние фонари на прицеп - рис 2

Предназначение

  • Обеспечение безопасности. Задние фонари сигнализируют о торможении, поворотах, движении задним ходом и габаритах прицепа, снижая риск ДТП в ночное время, при плохой погоде и на оживлённых трассах.
  • Соблюдение технических норм. Любой прицеп или полуприцеп должен быть оборудован светотехникой, соответствующей требованиям дорожного законодательства. Наличие исправных фонарей – обязательное условие прохождения техосмотра и эксплуатации техники.
  • Улучшение видимости транспортного состава. Яркое и равномерное свечение помогает вовремя заметить габариты прицепа на дороге, что особенно важно при движении в колоннах, на узких участках и при маневрировании.

Задние фонари на прицеп - рис 3

Материалы изготовления

  • Корпус. Корпуса задних фонарей обычно производятся из ударопрочного пластика, устойчивого к вибрациям, механическим нагрузкам и погодным воздействиям. Качественные модели выдерживают перепады температур, ультрафиолет и попадание влаги.
  • Рассеиватель. Изготавливается из прозрачного или цветного поликарбоната – материала, который не мутнеет и не трескается при длительной эксплуатации.
  • Электронная часть. В зависимости от типа фонаря используются ламповые патроны или LED-модули, которые содержат светодиодные платы, обеспечивающие долговечность и низкое потребление энергии.

Задние фонари на прицеп - рис 4

Конструктивные особенности

1. Классификация по типу излучателей.

  • Ламповые фонари – классический вариант, доступный по цене, но менее долговечный.
  • Светодиодные (LED) – яркие, экономичные, устойчивые к вибрациям и служат в разы дольше ламповых.

2. Назначение отдельных секций. Задний фонарь на прицеп включает в себя несколько функций:

  • габаритные огни;
  • стоп-сигналы;
  • указатели поворота;
  • подсветку номерного знака (в зависимости от конструкции);
  • лампу заднего хода;
  • противотуманный сигнал.

Многие модели являются комбинированными, объединяя все функции в одном корпусе, что упрощает их установку.

3. Способ монтажа. Существуют варианты с креплением на болтах, саморезах или встроенными кронштейнами. Важно учитывать размеры посадочного места и тип разъёма подключения – чаще всего используются стандартные 7- и 13-контактные разъёмы.

Задние фонари на прицеп - рис 5

Защита от внешних воздействий

Большинство фонарей обладают степенями защиты IP54–IP67, которые предусматривают:

  • защита от пыли;
  • устойчивость к дождю и струям воды;
  • возможность кратковременного погружения в воду (для некоторых моделей).

В заключение

Задние фонари для прицепов и полуприцепов – это важнейшая часть светотехники грузового транспорта, обеспечивающая безопасность и соответствие нормативным требованиям. При выборе подходящей модели стоит учитывать тип светового элемента, конструкцию, совместимость с электроразъёмами и степень защиты от внешних факторов. Качественные модели не только улучшают видимость состава на дороге, но и продлевают срок службы всей светотехнической системы прицепной техники.