Все, що потрібно знати про сертифікацію авто з Кореї

Якщо ви вирішили купити авто з Кореї, пам’ятайте, що перед розмитненням і постановкою на облік його потрібно буде сертифікувати. В чому полягає цей процес і які вимоги до автомобіля висуваються – читайте в публікації.

Що собою являє сертифікація авто з Кореї і для чого вона потрібна

Процес сертифікації автомобіля заключається в перевірці відповідності вимогам українського законодавства. Ця процедура проводиться перед реєстрацією. Якщо авто не має сертифіката відповідності, вам не видадуть на нього техпаспорт і номерні знаки.

В процесі сертифікаціі тестуються основні системи авто – рульове керування, гальмівна система, трансмісія, електричні системи тощо. Експертами перевіряються всі можливі небезпечні фактори подальшого користування ТЗ, VIN-код, відповідність року випуску, зазначеному в техпаспорті.

Документ:

• Визначає країну походження ТЗ;
• Підтверджує, що автомобіль відповідає нормам екології (легкові – Євро 2, інші колісні – Євро-5);
• Засвідчує, що технічний стан ТЗ достатній для його безпечної експлуатації.

Сам процес можна розбити на наступні етапи:

• Подаються документи на ТЗ (техпаспорт, підтверджуючі право власності папери – купча, інвойс, рахунок-фактура, митні декларації МД-2, МД-6) та заповнюється заява на проходження сертифікації;
• Папери перевіряє фахівець сертифікаційного органу (з їх списком можна ознайомитися на порталі Міністерства інфраструктури);
• Проводяться всі необхідні випробування автомобіля;
• У разі успішного проходження випробувань і коректності всіх документів видається Сертифікат відповідності.

На замітку. Вартість сертифікації авто з Кореї залежить від обсягу робіт по переобладнанню автомобіля до вимог відповідності транспорту в Україні. В середньому по ринку коливається в межах 5000 – 6000 грн.

Яким вимогам має відповідати авто з Кореї

Основними вимогами до будь-якого транспортного засобу, який пригнаний з Південної Кореї, є:

• Колір передніх габаритних фар – білий;
• Колір покажчиків повороту – жовтий;
• Задні повторювачі – жовтого, а задні протитуманні фари червоного кольору;
• Ввімкнення протитуманок можливе лише за умови ввімкненого ближнього світла фар (задні протитуманки мають вмикатися окремо);
• Тонування лобового скла має мати показник світлопропускання не менше 75%, передніх бокових – не менше 70%;
• Показники швидкості в км/год;
• Справність світлової техніки, відсутність на ній тріщин, покриття, яке зменшує потік світла.

Якщо авто з Кореї не відповідає хоча б одній з перерахованих вимог, потрібно спочатку усунути недолік (поміняти фари, зняти тонування, замінити скло, яке тріснуло тощо).