«Біла Церква давно чекає на транспортну реформу. І чим швидше її впроваджуватиме влада, тим зручніше буде для містян» - Юрій Нестерчук

Якщо буде впроваджена картка "білоцерківця", то конфліктів між пасажирами-пільговиками та перевізниками у транспорті не буде. 

Юрій Нестерчук (підприємець, меценат) - один з активних ідеологів транспортної реформи в Білій Церкві, яку міська влада планувала запустити ще у 2017 році. Тоді чиновники розробили дорожню карту з якісного впровадження змін у транспортну інфраструктуру, передбачивши виконання інвестиційних зобов’язань з боку перевізників. Зокрема, мова йшла про докорінне оновлення рухомого складу (незручні та маломісткі Sprinter мали замінити автобуси низькополі стандарту євро 5), запровадження картки "білоцерківця", валідація, встановлення відеоспостереження в автобусах та низка інших переваг для комфортабельного перевезення пасажирів. Термін реалізації реформи - 5 років.  

З цією метою міська влада запросила в Білу Церкву одного з найкращих перевізників Києва. Маючи можливість направити до Білої Церкви одразу 70 автобусів типу "Богдан" та "Ataman", що за своїми технічними характеристиками суттєво перевершують Sprinterа, Юрій Нестерчук стає провідним інвестором транспортної реформи. Єдина його вимога - дотримання з боку міської влади всіх пріоритетів та завдань нововведень.

Чи вдалося місту реалізувати транспортну реформу, чи запроваджені нові стандарти транспортної інфраструктури, які стосунки склались між влада-бізнес-пасажир, та на що в перспективі можуть розраховувати білоцерківці у разі реального впровадження зазначених змін? На ці та інші питання відповідає у розлогому інтерв’ю підприємець, експерт транспортної галузі з 20-річним досвідом роботи, меценат Юрій Нестерчук.

- Юрію Вікторовичу, розкажіть, будь ласка, чим Ви займаєтесь, і що поєднує Вас із Білою Церквою?

- Біла Церква для мене особливе місто. Тут я народився і провів усе своє свідоме життя, одружився й виростив двох синів і доньку. У цьому місті проживають мої батьки.

Останні 20 років займаюсь підприємницькою діяльністю у сфері транспорту. Маю три підприємства, одне з яких власне виробництво автобусів "Нест-авто". За роки роботи створив понад 2000 робочих місць. 

- Якби Ви оцінили транспортну інфраструктуру міста?

- До цієї теми у мене є безліч запитань. В першу чергу в Білій Церкві недостатньо розвинена транспортна інфраструктура, зокрема, це завантаженість проїжджої частини, відсутність якісних і сучасних пішохідних переходів, зупинок, паркінгів, мінімальне освітлення доріг, світлофорів, розмітки тощо. 

Наявність кожного з цих елементів відіграє важливу роль в безпеці руху на дорозі. Звісно, за останні кілька років дещо покращилась ситуація в місті, але цього недостатньо для 200-тисячного населеного пункту обласного значення. 

- Міська влада Білої Церкви у 2017 році спробувала провести транспортну реформу. Звучало дуже багато влучних пропозицій та робились певні напрацювання. Що собою являла дана реформа? 

- Маючи можливості долучитись до транспортної реформи Білої Церкви, на початку 2017 року міський голова разом зі своєю командою запросили мене до участі в цьому процесі.

Реформа передбачала нові та прозорі умови конкурсу, згідно з якими перевізники мали забезпечити місто сучасними, низькополими автобусами середнього або великого Євро класу (євро 5 стандарт). 

У цей час була проведена оптимізація маршрутної мережі та скорегована транспортна сітка так, аби її лінії не дублювали одна одну і водночас були зручними для містян.

В умовах конкурсу зазначалось запровадження та встановлення в автобусах GPS-навігації, інтернету, зовнішнього та внутрішнього відеоспостереження, спецодягу для водіїв, валідації, соціальної картки білоцерківця та картка для безготівкового розрахунку через валідатор тощо.

Повністю підтримуючи запровадження таких інновацій, моє підприємство подалося на цей конкурс. Зі свого боку я зайшов на ринок транспортних послуг у Білу Церкву як інвестор, надавши місту 70 автобусів типу "Богдан" та "Атаман". Жоден з інших 6-ти перевізників міста не міг цього запропонувати. На той момент білоцерківці їздили переважно в переобладнаних вантажних «маршрутках» марки Sprinter. Я ж запропонував нові, більш сучасні та комфортабельні автобуси, й жителі міста це відразу відчули.

- На Вашу думку, наскільки місту вдалося провести транспортну реформу?

- Розпочалась вона дуже активно, але й активно завмерла. За цих 5 років вдалося лише частково виконати один пункт - придбання нових автобусів.

Наразі у Білій Церкві працює 6 перевізників: ПАТ "Білоцерківський автобусний парк", ПП "К-А-Н", КП БМР "Тролейбусне управління", МПП "Діліжанс", ТОВ "Транссіті" та ТОВ "Епітранс". Кожен із них не спроможен на всі 100% оновити рухомий склад, не маючи чіткого розуміння можливостей повернення компенсацій з міського бюджету за пільгові перевезення.

Стосовно інших умов конкурсу, як і контроль за їх виконанням, то нічого не виконується. На мою думку, транспортна реформа вдалась лише на 10%. Її розпочато, але не продовжено.

Якби міська влада мала політичну волю та зайняла б однозначну позицію, то протягом цих 5 років нам вдалося б довести транспортну реформу до належного рівня. Співпраця між бізнесом та владою в цивілізованих країнах приносить користь громаді. У нас же ця проблематика постійно будується на популізмі та маніпуляціях.

 - За яких умов можна реалізувати транспортну реформу в Білій Церкві?

- Напевно тоді, коли зміниться депутатський корпус Білоцерківської міської ради та відбудеться перезавантаження влади. Більшість депутатів нинішнього скликання невідомо чим займаються, керуються політиканством і не завжди діють в інтересах громади. Особливо зараз загострюється ситуація з наближенням місцевих виборів.

- Ще одне важливе питання для білоцерківців - встановлення валідаторів у громадському транспорті. Поясніть, будь ласка, що це за система і яку користь вона принесе мешканцям міста.

- Валідація - це система електронних розрахунків. Згідно чинного законодавства місцева влада зобов’язана компенсувати перевізникам проїзд пільгових категорій. Щоб розуміти, скільки людей мають право на пільгове перевезення, влада має запровадити соціальну картку, яка дає право на безкоштовний проїзд у наземному транспорті. Отримавши таку картку, людина заходить в автобус чи тролейбус і через валідатор нею фіксує свій проїзд. Відповідно ця інформація надходить до оператора і в кінці кожного місяця в електронному вигляді сторони отримують фактичну кількість перевезених пільговиків. На основі цих даних, міська влада зобов’язана компенсувати перевізникам вартість цих послуг.

При таких умовах складаються прозорі відносини між бізнесом та міською владою. 

- Насправді це гарна ініціатива. Чому ж вона досі не реалізована?

- Нині міська влада не зацікавлена в запровадженні валідаторів. Крім того, вона самоусунулась від вирішення питання пільгових перевезень, і всі "стрілки" переводить на перевізників, аргументуючи це їхнім обов’язком.

Дійсно, перевізники зобов’язані перевозити пільговиків, але за умови отримання відповідної компенсації. З 2017 року по теперішній час жоден приватний перевізник Білої Церкви не отримав коштів з міського бюджету за пільгове перевезення пасажирів. Тобто вони це роблять за власний рахунок.

Проте, якщо буде впроваджена картка "білоцерківця", то конфліктів між пасажирами-пільговиками та перевізниками у транспорті не буде. Запровадження чіткої та прозорої системи дозволить підприємствам розвиватись, пасажирам - не принижуватись, а міській владі – в правовому полі регулювати цей процес. 

- А якщо місту не вистачатиме коштів на компенсацію цих витрат?

- Звісно, перевізники можуть з розумінням віднестися до цієї ситуації та піти на певні поступки, домовившись хоча б на часткову компенсацію. Такий варіант також може бути. Принаймні, це будуть чесні та справедливі взаємовідносини. Перевізники готові брати на себе певні фінансові навантаження з метою вирішення давно наболілої теми.

До речі, через валідатори також можна розраховуватись безготівково, через картку. Є досвід, коли купуючи абонемент, вартість проїзду суттєво менша за встановлений тариф. 

- Спростуйте чи підтвердіть міф: Ви кум Геннадія Дикого?

- Звичайно, що ні. Це все брудні політичні технології. Даний фейк запустили мої політичні опоненти, як один з елементів чорного піару під час виборчої кампанії.

Тому не варто вестися на цю брехню популістів.

 - Які пріоритети для Вас важливі у роботі?

- Ще два роки тому про мене мало хто знав у Білій Церкві. Бо я працював чесно і самовіддано у своїй сфері. Але це було до того часу, поки мої опоненти не почали використовувати брудні політтехнології з нав’язуванням білоцерківцям негативної думки про мене. Насправді це зовсім не так.

Моя основна ціль - згуртувати та об’єднати людей, забезпечити їх комфортними умовами праці, створити середовище для самореалізації. Наприклад, це мої конструктора, механіки, слюсарі вищого рівня, які добре знають свою справу. Коли ти надаєш комфортні умови для роботи, сприяєш їх саморозвитку, то відчуваєш, що ці люди разом із тобою живуть одним проєктом. Особисто мене це надихає та дає наснаги й бажання працювати далі.

- Що для Вас стало поштовхом до меценатства? Навіщо Ви цим займаєтесь?

- Як казала моя бабуся: "хто дає, тому Бог дає". Я живу по народних і божих принципах. Віра в Бога має жити в серці, і лише за покликом душі потрібно робити добрі справи. Раніше ніколи не задумувався, скільки коштів перерахував на благочинність. Тому коли мені одного разу озвучили дану інформацію, сам трохи спантеличився - за останні 8 років на потреби Білоцерківського району витратив понад 200 тис. доларів. Проте жодним чином про це не шкодую, адже робив і роблю це від душі. Маючи можливість допомагати людям, намагаюсь нікому не відмовляти.

- На що спрямоване Ваше меценатство?

- Протягом багатьох років власним коштом ремонтую школи, дитячі садочки, лікарні. Значну допомогу надав Білоцерківській районній лікарні, зокрема на оснащення та ремонт приміщень реанімації, закупівля медичного обладнання тощо. Також це і ремонт доріг у селах Мала Вільшанка та Озірно, проведення газифікації с. Мала Вільшанка, допомога закладам освіти та церквам тощо.

Не звик говорити про благодійність, але у Білій Церкві керівники бюджетних установ мене добре знають, бо часто відгукуюсь на їх прохання в допомозі. Наприклад, у дитячій обласній лікарні закупив спеціальне обладнання для ліфта та щитової, а також часто надаю матеріальні засоби для облаштування інклюзивного простору для дітей з особливими потребами тощо. Не забуваю і про наших військовослужбовців, які потребують створення Центру з реабілітації та адаптації після перебування на війні.

Таким чином, переважну більшість своєї допомоги сконцентровую саме на дітях та тих, хто захищає нас і нашу батьківщину, аби ми жили тут мирно і безпечно.

Загалом, я дуже люблю Білу Церкву і прагну, аби місто розвивалось в усіх сферах своєї життєдіяльності.

Спілкувалась Ірина Сайченко

Нестерчук Біла Церква транспортна реформа
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію
Оцініть першим
(0 оцінок)
Поки ще ніхто не оцінював
Ніхто ще не рекомендував
Авторизуйтесь ,
щоб оцінити і порекомендувати

Коментарі

Коментарі призначені для обговорення, вияснення цікавих питань. Адміністрація сайту попереджає, що коментарі з використанням ненормативної лексики, пропагандою насилля та образою честі та гідності будуть видалятися.

Відео
Останнім часом ширяться чутки, що в місто прибуде літак з евакуйованими громадянами України з Китаю. Але офіційних підтверджень чуткам поки не має. Їх здебільшого спростовують офіційні джерела.  Перед вами заява Департаменту комунікацій СКМУ (Секретаріат Кабінету Міністрів України).  Літак спеціального рейсу, на якому буде евакуйовано громадян України та громадян інших держав із міста Ухань у Китаї, вилетів 18 лютого із Міжнародного аеропорту Бориспіль. Ре...
Новини компаній
Up-brella – це унікальна парасолька зворотнього складання. Вона дивує своєю елегантністю і зручністю. Тішить своєю надійністю і численними перевагами. Це парасолька, яку захоче кожен! Переваг досить багато. Основні з них: ·Це зворотня парасолька. Вона складається мокрою зовнішньою стороною усередину. Ніколи не намочить Ваш одяг, підлогу, меблі, документи. ·Зручна ручка дозволяє зовсім не тримати парасольку. Вона триматиметься сама. В цей час Ви можете в од...
Кримінал
15 лютого, до поліції зателефонував невідомий та повідомив, що замінував смітник в Білій Церкві, після чого кинув слухавку. На місце події одразу виїхав наряд патрульної поліції. На щастя, повідомлення про замінування виявилось хибним.  З часом поліціянти вирахували особу, яка телефонувала на гарячу лінію. Ним виявився 19-річний житель Білої Церкви, який до того ж перебував у розшуку за вчинення крадіжки. В крові хлопця медики виявили 1.3 проміле алкоголю....
Кримінал
Приголомшлива подія трапилась 15 лютого. Двоє невідомих осіб пізно ввечері скоїли напад на жінку, неподалік будинку по вулиці Молодіжна. Один з нападників одразу наніс кілька ударів ножем жінці у груди й, скориставшись її безпорадним станом, зґвалтував. Інший в цей час спостерігав поряд, а потім забрав у потерпілої мобільний телефон. Після чого обоє зникли з місця злочину. Поранена жінка, яка мешкала поряд у будинку, дісталася квартири та викликати медичну...
Новини компаній
Із сухістю повітря щодня стикається кожна людина. Вдома, на роботі, в автомобілі. Дискомфорт при диханні, сухість шкіри - неприємні наслідки пересушеного повітря. Велика кількість побутових приладів вдома, офісної техніки на роботі, випаровування бензину в автомобілі не сприяють поліпшенню якості повітря, що вдихається людиною. Не завжди є можливість придбати дороге кліматичне обладнання і створити «оазис» свіжості і приємних ароматів. Справжньою знахідкою...
Кримінал
16 лютого оперативники Білої Церкви у двох аптеках міста, по вул. Івана Мазепи та вул. Ярмаркова, зафіксували факти незаконного продажу 45 ампул медичного препарату "Димедрол" (відпуск ліків здійснюється лише за рецептом лікаря), в даному випадку, працівники аптеки знехтували правилами продажу та не запросили у "клієнтів" рецепт. Як з'ясувалось згодом, в аптеці реалізовували препарати наркозалежним, які надалі використовувались для виготовлення наркотичної...
Відео
Як реагують водії на спеціальні сигнали спецтранспорту? Поступаються на дорозі під час руху? Створюють коридор? Білоцерківські патрульні разом зі службою швидкої допомоги вирішили перевірити та з'ясувати наживо. Такі заходи проводяться по всій Україні в рамках спецпроєкту «“Увага! Спецсигнали!”» та мають на меті, - нагадати водіям про важливість поступатися на дорозі спецтранспорту. Можливо, затримання в дорозі швидкої чи пожежної машини можуть призвести...
Кримінал
15 лютого, вечір на вулиці Привокзальна, поліціянтів привернув увагу чоловік, який помітно почав нервувати при появі службового авто. Охоронці порядку вирішили перевірити особу по базах даних Національної поліції. Результат: громадянин перебуває в розшуку за скоєння крадіжки. Підозрюваного було затримано та  доставлено до відділу поліції. Інші новини міста. Слідкуйте за життям Білої Церкви– підписуйтесь на канали 04563.com.ua у Telegram та Facebook!
Спорт
Білоцерківці ледь не відігралися з 0: 4, зумівши закинути три шайби. У суботу, 15 лютого, в Києві стартував 35-й тур чемпіонату Української хокейної ліги-Парі-Матч. В рамках першого поєдинку туру зійшлися місцеві «Крижані Вовки» і білоцерківський «Білий Барс». У киян, перед початком гри виникли кадрові втрати. Владислав Воробйов, Сергій Мікульчик і Андрій Хапков були дискваліфіковані на один матч (у зв'язку з грою в Херсоні). У першому періоді обидві коман...